Okt 2006:
Dies war unser erstes Modell.
Die Treiber sind steckbar an eine Hauptplatine angeschlossen.
Für die
Motor-Kommunikation wurde I2C im 1kHz-Tak gewählt.
Gyro: 3x MAS S1BG-001
Beschleunigungssensor: 3-Achsen LISP03
Motor-Regler mit 6x Einzel-FETs
Dez 2006:
Leider waren die Modelle 1(b) unseren Flugkünsten (siehe Videos) auf Dauer nicht gewachsen, daher wurde Modell 2 entwickelt.
Diese Motoren passen auch besser zu den 8"-X-Ufo-Props.
Den Achsenabstand haben wird vergrössert, um auch Versuche mit grösseren Propellern durchführen zu können.
Ausserdem wird jetzt ein 3-Achsen-Beschleunigungssensor ausgewertet.
Leider hat auch dieses Modell das Jahr 2007 nicht unbeschadet erreicht :-(
Jan 2007:
Hier kommt eine Kombination aus grösseren Propeller und stärkeren Motor zum Einsatz.
(Die EPP1045 sind allerdings sehr empfindlich und gehen leicht kaputt.)
Die Steuerplatine wurde überarbeitet und es wird ein anderer Gyro verwendet.
Die Motor-Regler-Platine ist jetzt industriell gefertigt.
Das Modell ist leider ebenfalls nicht mehr verfügbar.
Feb 2007:
Dies ist die kleinere Variante des Modell 3.
Der Motorachsenabstand beträgt nur 30cm,
das Gewicht ist 330g (ohne Akku)
Das ist genau das richtige Format für das Fliegen im Haus :-)
Entwickler bei der Arbeit :-)
Wie alles begann... (Oktober 2006)
Ingo (links) und Holger (rechts)
Das soll fliegen?
Regler-Abstimmung per serieller Schnittstelle
Motoren-Teststand
Mit diesem einfachen Aufbau kann man Schub-Vergleichsmessungen mit unterschiedlichen Motoren und Regler durchführen.